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混合动力汽车维修技巧,你懂多少?

一辆混合动力轿车被送到维修厂进行维修时,如果把发动机熄火,并且将点火钥匙置于开的位置,那么维修时可能会出现问题。打算维修这辆轿车的技术人员这时可能会认为,既然发动机已经关闭了,因此可以安全进行维修工作。但这时如果踩下加速踏板,可能会使电动马达重新启动,从而产生严重的后果。

当然,在维修混合动力轿车时,最严重的安全顾虑就是它的高压电气系统,其中包括电动马达,蓄电池组,控制系统和电线束。为保证安全,所有的高压电线接线端都是密封的或隔离的,而且电线束都是洁净的橙黄色。

如果没有戴性能良好的高压防护绝缘手套,就不要轻易触摸这些电线束。即使这些绝缘手套上只有一个极小的针孔,都可能会导致电流从手套穿过,经人体流向大地,伤害技术员的生命你可以用探针穿过电线绝缘层来检查普通汽车上的12v电线的一些性能,但对于混合动力车辆上这些明亮的橙黄色高压线束,可一定是不能这样做的。跟上面介绍的情况一样,这些高压线束上一个极小的孔都可能导致高压电流外漏。不过,每个混合动力轿车的高压电气系统都是很容易关闭的,以确保有一个安全的维修工作条件。再就是拆下检修塞时,一定将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外。当然,拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU,应该讲车辆至少放置5分钟,因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电。

另外一个小细节,最好不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路。高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,保证其完全绝缘;一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过大或过小都有可能导致故障。


最后,高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。


以上,是维修混动汽车的一些技巧和注意事项,修理工小伙伴们,不管修什么样的车,功课做好了,永远都不会错所以,不管是修混动车的你,还是修普通车型的你,知道该怎么做了吧?



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