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爱车打不着火了?如何预防?

今天讲讲具体哪些零件儿出问题了导致汽车无法启动,以及如何预防这种情况的发生。


1.电瓶

电瓶是发动机点火儿时供电的基础,电瓶不给点火系统供电自然你的车就打不着火儿。导致电瓶不供电的几个因素主要是持续耗电、过度放电和电极腐蚀。其实这三个问题在车辆日常使用的时候多个心眼儿,完全都可以避免。

一般的车停在车库里时间长了,即便你把所有用电设备都关了,它也会继续给汽车电脑供电,这就是持续耗电。这时候你要么把电瓶的负极端子拆下来,两三个月都没问题,要么你就得隔个三五天的去把车启动二十来分钟,也能保证电瓶不至于把蓄电耗光。

车内的音响、电加热座椅、空调,车外的大灯都是高耗电设备,如果你停车熄火的时候还在使用这些设备就会导致电瓶过度放电。所以在你停车的时候,最好也把这些高耗电设备关上。如果你停车的时候必须要使用这些设备话,那最好你还是别让发动机熄火了,否则有个20~30分钟你的电瓶准保没电。
虽然现在大多数免维护电瓶出现电极腐蚀的现象很少了,但是个别的车还是会有,这基本上都是属于你平时不注意造成的。有些人洗车的时候总爱冲冲发动机仓,这就容易导致电极端子腐蚀。因为你开到洗车店的时候发动机还处在工作温度,高温情况下你用凉水冲发动机仓,这样冷热的快速交替就会造成电极下端电解液密封老化,电解液里的水分就会挥发出来造成腐蚀现象。所以以后发动机仓还热着的时候,还是别用水冲了,平时手勤快点,自己用半干的毛巾擦擦,也能干干净净的。如果已经出现电极腐蚀了,用牙刷蘸着温水刷洗一下,就能把腐蚀物去掉,然后再涂一层石蜡或者黄油就可以避免再次发生腐蚀。

2.油路系统

对于油路系统来说也是三种问题能够造成车辆打不着火儿,一是没油了,二是油泵出问题了,三是油路堵了。

没油了不用说了,你车都没油了怎么可能打得着火儿呢。仪表台上有一个油量表,平时开车的时候除了看转速表和时速表以外,拜托您捎带手看一眼油量表,该加油加油。

油泵损坏其实也你平时老不看油量表闹的,你非得等到快没油了或者油量报警了你才想起来去加油,你车里的油泵不坏才怪呢!不管是汽油还是柴油,它们对于油泵是有降温作用的,你油箱的油液位老是处在低位状态,让油泵干转,它迟早得坏。所以以后别等快没油了再去加,还剩四分之一的时候就去加油吧。

再说说油路堵塞,这毛病一般都是两头堵,一头就是油箱那头的燃油滤芯,一头就是发动机那头的喷油嘴。燃油滤芯这东西跑个200000公里以内基本上不会出问题,可如果你平时爱图便宜,老去那非正规的油站加便宜油,那就不好说了,鬼知道他们的油里会有什么烂七八糟的东西呢?还是去正规油站加油吧,有时候正规的油站也有优惠的!喷油嘴那头堵了基本上就是积碳造成的,那完全是因为你不洗发动机闹的。2万不洗,4万不洗,都6万了您还不洗,你的车不堵谁堵?按照行驶里程该洗就洗吧,有时候保养店的小伙儿建议你洗发动机真的不是在圈你钱!不过有时候如果你加错了油,车也有可能打不着火儿!

3.点火系统

点火系统听着复杂,其实一点也不复杂,无非就是启动电机、火花塞、点火控制总线、点火线圈。这里面最容易出问题的就是启动电机和火花塞,如果你没有改动过车内电路或者大修过发动机的话,点火控制总线和点火线圈这两样出问题的机率并不太大,除非是车太老了,电路老化比较严重。

启动电机损坏也就是齿合器、电磁阀、齿轮、衬套、电机轴承出了问题。你的车开了没几万启动电机就有毛病,那基本上属于质量问题,在质保期内的话还是找厂家给你质保吧。如果你开车不太在意,经常出现前面说的那些问题,车子打不着还玩命的吭哧,也容易造成启动电机损坏。所以说前面的问题避免了,启动电机损坏的机率也就降低了。

火花塞就不用说了,只要是正常保养到了里程数了,该换新的就换新的,绝大多数也不会出啥大问题,出问题的都是那些舍不那百十来块钱的主儿,明明10万就得换,他非要跑到12万再换。即便是您购买的更高级的白金、铱金的火花塞也得按时更换。

4.防盗钥匙

现在有些车确实挺高级的,防盗钥匙就一个芯片装一纽扣电池,再配上漂亮的外壳。甚至有的汽车钥匙连个正经带齿的钥匙都没有。可就是这样的电子钥匙,它要是没电了,你还真就启动不了你的车!你又说了,钥匙上又没有电池余量显示,你怎么知道它就没电了呢?很简单啊,新车的时候隔着8~9米你都能开锁、闭锁,你那车开个1~2年,你得走到车门边上才能开锁、闭锁,那不是钥匙没电了是什么?所以,如果你每次开锁、闭锁都需要离车很近的话,那你就赶紧去给钥匙换个电池吧,别等到没电了连车门都打不开的时候抓瞎。

综上所述,平时开车在意点,保养的时候别扣吃那百十来块钱,你那车基本上不会出现打不着火儿的情况,那些事后“诸葛亮”也没机会挤兑你“早干嘛去了”。即便你一时疏忽,很偶然的真就打不着火儿了,你也别跟车较劲,踏踏实实的找个专业救援人员,给你把问题解决了,也不会对车里的电路和机械造成永久性的损坏。

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